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NO.489
HONDA リトルカブ 50cc
\89,964-
走行 11,200kｍ
セル無し・キックスタータのみ
以下 ホンダHPより抜粋
HONDA リトルカブ 50cc
\89,964-
走行 11,200kｍ
セル無し・キックスタータのみ
 |
以下 ホンダHPより抜粋
| 全長 | 1775mm |
|---|---|
| 全幅 | 660mm |
| 全高 | 960mm |
| 軸距 | 1185mm |
| 最低地上高 | 115mm |
| シート高 | 705mm |
| 乾燥重量 | 75kg |
| 定員 | 1名 |
エンジン
| タイプ | 空冷・4ストローク・OHC2バルブ単気筒 |
|---|---|
| 型式 | AA01E |
| 冷却方式 | 空冷 |
| バルブ方式 | OHC2バルブ |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比 | 10.0 |
| 内径（ボア） | 39.0mm |
| 行程（ストローク） | 41.4mm |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| キャブレター等形式 | PB3B |
| 点火方式 | CDI式マグネット点火 |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 潤滑油容量 | - L |
| 始動方式 | キック式 |
| 燃料タンク容量 | 4.0L |
性能
| 最高出力 | 4.0ps / 7000rpm |
|---|---|
| 最大トルク | 0.48kg・m / 4500rpm |
| 燃費 | 125.0km/L |
動力伝達装置
| クラッチ型式 | 湿式多板コイルスプリング |
|---|---|
| 変速機型式 | 常時噛合式3段リターン |
| 変速比 | 1速 / 3.272 2速 / 1.764 3速 / 1.190 後退 / − |
| 1次減速比 | 4.058 |
| 2次減速比 | 2.785 |
車体関係
| フレーム型式 | バックボーン式 |
|---|---|
| キャスター / トレール | 26度 / 47mm |
| タイヤサイズ（前） | 2.50-14 32L |
| タイヤサイズ（後） | 2.75-14 35P |
| ブレーキ（前） | 機械式リーディングトレーリング |
| ブレーキ（後） | 機械式リーディングトレーリング |
| 懸架方式（前） | ボトムリンク式 |
| 懸架方式（後） | スイング・アーム式 |
装備、色
| ワンタッチクラッチレバー調整 | − |
|---|---|
| ワンタッチブレーキレバー調整 | − |
| 燃料計 | ○ |
| ツイントリップメーター | − |
| 時計 | − |
| ハザードランプ | − |
| 盗難防止装置 | − |
| ヘルメット収納スペース | − |
| 色 | シャスタホワイト、アバグリーン×ココナッツホワイト、インディグレーメタリック×ブラック、プラズマイエロー×バージンベージュ、バイスブルー×ココナッツホワイト |